記得在2008年中某個秋日午後在中部某山道出現了第一次入檔困難的問題.


因為就在入直角彎前直線減速到準備要離合降檔時,突然給我推不進去.


我明明已提轉了,但排檔桿就像底部黏著一塊口香糖,


飄飄乎乎地讓我找不到該往哪個洞推.


因為事出突然,原本預定的入檔後重心下沉不見了,變成空檔狀態下往前衝...


基本上是被嚇得雞雞縮成跟米粒一樣,所以當天安全下莊後就立即檢查排檔連桿.


呈現在眼前的這是這種鳥樣.



其實也沒什麼好考慮的...


小命要緊外,我也禁不起再一次彎中入不了檔的恐怖驚嚇.於是詢問眾家前輩如何處理才好.


大部份的前輩(包含老師傅)都說最好又最單純的方式就是把兩端改魚眼.


據稱是便宜,直接,又耐久.


但因為自己知識與信心都不足,而且老實說自己個性也相當剛愎自用...


聽不太進別人的勸...所以最後還是決定以標準零件更換.


其實有個考量是此車為友人愛心的延伸,不用原廠的零件似乎會辜負了他的心意.


基本上故事就到此為止,該換都換了.而相關的紀錄都在下面兩個聯結中可找到.


http://tw.myblog.yahoo.com/taiwanman99/article?mid=2295&prev=2327&next=2242&l=a&fid=10


http://tw.myblog.yahoo.com/taiwanman99/article?mid=3767&prev=3797&next=3741&page=1&sc=1#yartcmt





但老實說,如果964常開,而且是像我這種粗手粗腳技術爛卻愛在山區中拉扯換檔的...


那麼排檔桿的壽命自然就不長.


最近...一種熟悉的,黏黏的入檔模糊感又出現了...因此又得要換了.


但我口袋淺,對保時捷貴參參的零件總覺得入手十分猶豫.


你看看...不過就是一根桿子,兩項那麼低科技,本體又根本不會壞的零件...


卻因為頭端兩片優利膠之類的東西壞了而要花掉257美元...?再加運費恐怕破台幣一萬.


我不能接受...完全不能...



 


沒錢就要想方設法,思考就可能找到出路.


爬了許多文後竟然發現到一個令人高興的好消息.


原來那個硬襯墊是可以更換的,而且還是Porsche原廠出品,用在老大哥928上的小零件.


最重要的是...它非常便宜,一個只要13.5,也就是兩個只要不到台幣1,000元就可以解決了.


料號: 928-116-145-03



相關的訊息可以從下面的聯結中查閱.


這樣真的是每年換一次也不覺得心疼了.讚!


http://forums.rennlist.com/rennforums/964-forum/648528-aussie-964c2-maintenance-diary-pic-heavy-2.html


http://forums.rennlist.com/rennforums/964-forum/575088-shift-linkage-bushing.html




創作者介紹
創作者 Porsche964 的頭像
Porsche964

南極小蝦慢慢游之娘炮Porsche 964

Porsche964 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()


留言列表 (3)

發表留言
  • 小s
  • 我小機踢也換過,一個連工帶料400 元,老板還加送我另一個當備品~
    [版主回覆11/17/2012 01:07:54]<p>所以說啊,以前不懂,竟然就這樣給它亂換下去.白白損失了那麼多錢.真是...悔不當初.</p>
  • Vinyl Tien
  • 版大
    928 motorsport 公司還有出一種永遠不用更換的鐵套版~如果會擔心,可以去購買!
    http://www.928motorsports.com/parts/shifterballcup.php
    [版主回覆10/24/2012 14:18:05]哈,謝謝啦.其實很多人喜歡換了魚眼後的那種金屬撞擊感,但我卻不愛.我還是喜歡有一些小小的Q感與緩衝,所以目前還是用原廠襯墊來更換比較好.