之前偶爾會在eBay上企圖尋找便宜的Porsche原廠零件.


眾所周知"原廠"的零件當然都是委外由OEM專業廠代工而得,一個車廠自然不可能什麼零件就都自己作...就算是最世界上最頂級的"豪車"都不可能.也因此常聽到"聰明人才不會去買什麼原廠零件,因為根本一樣."但因為從小家中就比較熟悉齒輪之類的東西,至少我知道,交給品牌廠的檢驗標準跟自有品牌的是完全不同的.也因此我就特別愛買原廠零件.


但eBay上買原廠零件有時會遇見很奇怪的狀況,也就是外包裝明明就是原廠,裡面當然是完好的全新品,但卻不一定都有原廠料號與原廠的三角標.老實說,幾乎五年前我所買到的保時捷繼電器與一些小電子零件都有這種狀況.等知識漸長才知道,原來自己被騙了...沒錯,那都是新品,功能也完全正常沒有瑕疵.但它們根本不是原廠品,而是OEM廠的.這是一些網路賣家的技倆.賣價是OEM的價格,但因為有原廠包裝而令人覺得價錢非常"可口",也因為讓當時年幼無知,於是就買了一堆OEM級原廠零件.


前一陣子老牛車的CEL亮燈.查的結果錯誤碼是P0135,也就是B1S1的含氧感知器有問題.其實我知道就算不換也不會如何,因為日本車最有趣的就是換不換性能都差不多.但因為情感的因素,所以還是決定開到家鄉一位T牌退役廠長開的保養廠友人處幫忙換新.


他很為難地說,這個東西由他來叫料很貴...我很信任他,因此自然說沒關係,該換就換了.我當然知道,因為事前我已作了功課,就算在美國買個OEM Denso的,也要近250元美金.



但他認為這樣不好,於是他從皮夾中拿出了一張紙,上面寫著一個網址.他說,很多暨南大學的教職員因為都是美國留學的,因此他們的牛頭牌零件都會到這家訂,而且會便宜非常多.心中真的非常感謝他這麼為我著想,因為價格果然有相當大一段的差異.(只要不到150美元).



但心想都走到這一步了,我也回想起之前買老保零件的經驗,於是我決定循線找出Denso的料號.因為我相信,既然都要用OEM了,那我就不要再用什麼T牌的料號來找,應用OEM料號找才是正理的.



其實,結果沒什麼意外.


1.如果是Toyota原廠品,價格在250~220美元之間


2.如果是Toyota原廠料號,但內容是Denso的,那麼價格範圍很廣.從250~120都有.


3.若用Denso的料號查,不用特別找,Amazon,Yahoo,或其他零件店家多在70-40的範圍.


所以,如果你已決定用OEM的,那就請查出OEM料號,不要用原廠料號.你會發現不同的天空.


附註:


1.我並非一定要向國外買...而是因為原本是要向國內一位賣家買號稱是原廠件的,結果卻發現根本是拿再製品來冒充.沒錯,O2 Sensor可以再製.我也不覺得這有什麼不對,但再製就不可說是新品,更遑論是原廠新品.這種事在網路上多得是.下面這張圖就是從賣場上找到的其中之一,各位可以仔細比對參考就知道了.右側兩小格是所謂"原廠""新品",而左側是我買回來的Denso OEM.你說,右上側那個有殘留anti-seize膠的O2 sensor像是新的嗎? 我猜想不太可能吧.買零件不必怕貴,該小心的是要慎選可靠的來源.



2.那你會說,如果大家都只去買便宜零件,那維修店家怎麼活下去?別擔心...你自己買零件去裝,如果出問題時,店家是不可能為你負責的,這是天公地道的.如果零件是向他們買,那麼他們當然就得負責後續與保固...代價是你要多付一些些以求得心安.就像你可以直接在美國買一些什麼iPhone或類單眼相機,便宜是當然,但如果有問題時,那可就別指望有很好的服務了.如何抉擇,是個人價值取向的問題...沒有對錯可言.


3.紀錄:除了O2 Sensor外,已順便更換機油,濾芯與ATF等.



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